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国轩高科33亿借壳东源电器成绩暴升疑云揭秘 佛山照明受连累
来源:http://www.gy-pt.com 责任编辑:www.ag88.com 更新日期:2018-09-22 15:47
国轩高科33亿借壳东源电器成绩暴升疑云揭秘 佛山照明受连累 9月10日,东源电器发布《发行股份购买财物并征集配套资金暨相关买卖陈述书(草案)》(以下简称《陈述书》)称,公司拟发行股份购买合肥国轩高科动力动力股份公司(以下简称国轩高科)100%股权,买

  国轩高科33亿借壳东源电器成绩暴升疑云揭秘 佛山照明受连累

  9月10日,东源电器发布《发行股份购买财物并征集配套资金暨相关买卖陈述书(草案)》(以下简称《陈述书》)称,公司拟发行股份购买合肥国轩高科动力动力股份公司(以下简称国轩高科)100%股权,买卖价格为33.51亿元。受此音讯影响,公司股价在当日和次日连拉两个涨停。

  资料显现,国轩高科主经营务为动力电池,此次买卖完成后,国轩高科将经过借壳方法登陆A股商场。

  而据了解发现,国轩高科近年来收入和净利润呈现大幅添加,在成绩高歌猛进的背面是应收账款的激增。一起,国轩高科2011年的净利润居然呈现三个不同的版别。

  成绩暴升

  东源电器于2006年登陆深圳证券买卖所,首要从事高、低压开关及成套设备,电器自动化、配网自动化设备及元器件的制作和出售。

  跟着国家电网[微博]公司施行会集投标收购,电力系统范畴的竞赛日益剧烈,东源电器在企业用户范畴的出售下滑,出售仍将依赖于国家电网公司。公司表明,现有产品结构中智能化产品占比不高,不能满意智能电网建造的需求,公司成长性缺乏。

  2013年,东源电器完成经营收入7.38亿元,同比添加24.45%,完成归归于上市公司股东的净利润为2913.98万元,同比削减21.11%。2014年上半年,公司完成经营收入3.84亿元,同比添加10.21%,完成归归于上市公司股东的净利润2074.88万元,同比削减35.26%。

  谈及此次重组的意图,东源电器表明,公司在保存输配电设备事务的一起,将盈余才能较强的锂离子动力电池事务及财物注入,增强上市公司的财物规划、盈余才能、中心竞赛力,处理可继续开展问题。

  与东源电器成绩大幅下滑构成鲜明对比的是,此次借壳公司的国轩高科近年来成绩却大幅添加。

  国轩高科是国内最早从事新动力轿车用锂离子动力电池(组)自主研制、出产和出售的企业之一,首要产品包含锂离子动力电池组产品、锂离子单体电池(电芯)、磷酸铁锂正极资料等。

  《陈述书》显现,2011年至2014年1~6月份,国轩高科完成经营收入分别为1.96亿元、5.53亿元、7.81亿元、3.52亿元,完成归归于母公司所有者净利润分别为3885.52万元、12750.53万元、22020.28万元、6981.83万元。

  2012年至2013年,公司经营收入同比添加分别为182.14%、41.23%,净利润同比增幅分别为228.15%、72.7%。

  但是,国轩高科的成绩神话却是依托应收账款的俄然飙升来完成的。

  数据显现,2011年~2013年,国轩高科应收账款和长时间应收款(含一年内到期的长时间应收款)账面价值算计分别为1774.58万元、2.5亿元和5.58亿元,占当期经营收入份额分别为9.06%、45.29%和71.41%。2012年、2013年应收账款和长时间应收款账面价值同比添加1311.41%和122.79%。

  国轩高科应收账款账面余额2014年6月30日较2013年12月31日添加2.78亿元,添加77.11%,首要为2014年上半年出售给尚在信誉期内的客户南京金龙客车制作有限公司的货款添加。

  上海一位券商人士对记者表明,从上述数据可以看出,国轩高科的应收账款的俄然飙升,是公司成绩大涨的首要原因,而这样的成绩显着归于虚胖,冲成绩的痕迹比较显着。

  其进一步指出,依托应收账款进步的成绩并不安稳,国轩高科出产的锂离子动力电池首要用于新动力轿车,而现在新动力轿车全体处于亏本状况,首要依托政府补助来坚持,假如未来政府补助削减或撤销,则下流客户新动力轿车盈余远景堪忧,而国轩高科的高额应收账款将面对大额坏账计提,将会对公司的成绩发生严重晦气影响。

  《陈述书》显现,到2014年6月30日,公司应收账款账龄在1年内的账面余额高达5.14亿元,占应收账款份额高达80.69%,计提坏账预备金额为2571.88万元;公司应收账款账龄在1~2年的账面余额高达1.17亿元,占应收账款份额高达18.35%,计提坏账预备金额为1169.55万元。

  关于国轩高科应收账款添加幅度较大的问题,东源电器向记者表明,在重组买卖陈述书中现已做了具体阐明。并着重,除发表以外,重组买卖陈述书还对应收金钱继续添加的危险做了危险提示。企业作为新动力轿车产业推广应用的主体,近年来也在加速技术创新,进步产品质量、降低成本。未来几年,即便政府对新动力轿车产业补助削减,新动力轿车产业仍然可以坚持杰出的开展。

 
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